在中心距不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是尽量增大模数

一对齿轮传动,若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同,只是齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度_________;两齿轮的接触疲劳强度_________ 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度（） 齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与无关 齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是() 按接触疲劳强度设计一般闭式齿轮传动是为了免( )失效。 在螺栓工作拉力和剩余预紧力不变的情况下，增大螺栓和被联接件的刚度可以收到提高螺桂疲劳强度的效果。 ( ) 中国大学MOOC: 齿轮传动中，负变位可以提高齿轮的弯曲疲劳强度。（ ） 开式齿轮传动通常仅以保证齿面接触疲劳强度作为设计准则。() 齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免失效 一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是（）。 只有一对标准齿轮在标准中心距情况下啮合时，啮合角的大小才等于分度圆压力角（） 以下措施中，（）是能有效提高材料疲劳强度 在圆柱齿轮传动中,齿面接触疲劳强度主要取决于_________ 可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度，但下述（）不能提高其疲劳强度 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。 齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim和接触疲劳强度极限σHlim是经持久疲劳试验并按失效概率为__来确定的，试验齿轮的弯曲应力循环特性为脉动循环 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 对零件表面进行（）等处理可有效地提高表面疲劳强度。 一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知齿轮1的许用接触应力[σH]1=300MPa,齿轮2的许用接触应力[σH]2=400MPa,则下列关于二者接触疲劳强度描述，正确的是（）