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按低选原则进行一同控制时,附着力较小的车轮易抱死。
判断题
按低选原则进行一同控制时,附着力较小的车轮易抱死。
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判断题
按低选原则进行一同控制时,附着力较小的车轮易抱死。
答案
单选题
当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上()。
A.滑移 B.滑转 C.滚动 D.边滚边滑
答案
判断题
路面制动力等于附着力时,车轮会出现抱死拖带现象。
答案
单选题
汽车制动时车轮完全抱死,车轮与地面之间的附着力是最大的()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当制动力附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移()
A.大于 B.等于 C.小于 D.不确定
答案
主观题
同车轮抱死的情况相比,当轮胎滑移率为()左右时轮胎附着力最大
答案
主观题
同车轮抱死的情况相比,当轮胎滑移率为()左右时轮胎附着力最大
答案
判断题
当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加()
答案
主观题
车轮附着力大小与()有关。
答案
单选题
能够在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。
A.ABC B.AEB C.ABS D.AEBS
答案
热门试题
在冰雪道路上行车时,车辆附着力变大,易发生车轮空转或溜滑。
在冰雪道路上行车时,车辆附着力变大,易发生车轮空转或溜滑。
车轮上的制动力一旦到达附着力的数值,车轮将会()
驱动车轮打滑说明牵引力小于附着力。
汽车轮胎打滑是因为附着力太小。
车轮附着力大小与轮胎气压有关
汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮( )。
车轮在道路上的峰值附着力是指()。
当地面制动力达到地面附着力时,车轮开始出现拖滑现象。
当车轮上的制动力Fb达到了附着力F数值时,车轮就沿地面滑移。
车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。
附着力
对于附着力差的面漆,需要采用附着力强的底漆,遵从的防腐层选用原则是()。
附着力与附着率
汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系是()
汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系是()
汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。
汽车驱动力受附着力的限制,附着力越大,驱动力()。
汽车总重量较轻时,附着力小,车轮易滑转影响汽车的动力性.所以应有目的适量增加汽车的自重量。
汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力,制动时产生最大纵向附着力是在()
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