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微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
单选题
微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
A. 爆震传感器
B. 氧传感器
C. 发动机转速传感器
D. 进气流量器
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单选题
微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
A.爆震传感器 B.氧传感器 C.发动机转速传感器 D.进气流量器
答案
主观题
爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的(),实现点火定时的闭环控制,以便有效地抑制发动机爆燃的发生,通常安装在()上。
答案
主观题
简述发动机的闭环控制。
答案
单选题
在发动机控制中,闭环控制特点是().
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
答案
单选题
在发动机控制中,闭环控制是按()工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
答案
判断题
电控发动机均采用的是闭环控制()
答案
单选题
闭环控制的发动机系统必须装有()
A.空气流量计或进气压力传感器 B.EGR阀 C.燃油蒸气回收再利用装置 D.氧传感器
答案
单选题
电控发动机按系统有无反馈信号,可分为()和闭环控制两种。
A.开环控制 B.进气控制 C.有反馈式 D.无反馈式
答案
主观题
发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
答案
单选题
电控发动机的开环控制与闭环控制系统的根本*区别点是()。
A.有反馈控制系统 B.无反馈控制系统 C.有控制修正 D.无控制修正
答案
热门试题
控制发动机工作状态的信息元件是()。
发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。
闭环控制系统的位置反馈元件应()
闭环控制系统的位置反馈元件应()
()是控制发动机冷却系大、小循环的元件。
()是控制发动机冷却系大、小循环的元件
在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法
在SDI发动机中()传感器失效,会使喷油启始控制由闭环变为开环
在SDI发动机中()传感器失效,会使喷油启始控制由闭环变为开环。
在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间()
控制发动机主油道最高油压的部件是
在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
加速踏板是控制发动机()或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
加速踏板是控制发动机()或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
电控发动机的喷油定时是由控制的()
电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制
电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制()
电控燃油喷射发动机出现一些情况时,发动机电脑将控制喷油器停止喷油,称为断抽控制,以下属于断油控制工况的是()。
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