单选题

只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()

A. 对
B. 错

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单选题
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
A.对 B.错
答案
多选题
司机室对讲以及客室紧急对讲都是由完成的()
A.控制总线触发命令 B.电源线触发命令 C.音频总线传输语音 D.监控总线传输语音 E.我爱你呀 F.考不过还有我的那 G.我爱你呀
答案
判断题
司机与报警乘客通话,仅激活端司机室扬声器和被触发的乘客紧急报警对讲装置收听通话()
答案
判断题
在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明()
答案
单选题
10号线司机室与客室紧急对讲采用双向全双工模式()
A.双向半双工 B.单向全双工 C.双向全双工 D.双向单双工
答案
判断题
对讲音频线:用于司机室-司机室之间对讲音频信号、司机室-客室之间对讲音频信号的传输,实现列车重连对讲与列车对讲功能()
答案
单选题
当两列车重联时,4个司机室的司机能同时通话,且被激活的司机室能对客室进行广播。每节车辆设置个乘客与司机紧急通话装置()
A.4 B.5 C.6 D.10
答案
判断题
只有主控端司机室可以接通乘客紧急报警()
答案
单选题
激活端司机室内,司机可通过司机台上的话筒对客室进行广播,另一端的司机室扬声器没有广播的声音()
A.对 B.错
答案
判断题
司机对讲能在任何司机室发起,只有发起司机对讲功能的司机才能终止此次对讲()
答案
热门试题
以南宁2号线为例,司机室广播控制机柜中的可在司机室接通紧急对讲后,对司机与乘客的对讲过程进行录音() 任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲() 司机室对讲:按住控制面板键进行司机室对讲操作() NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) 司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了,供紧急情况疏散乘客() 两端司机室对讲时() 司机室激活断路器(CORCB)本端控制,占有端司机室断开后() 车门编号为:列车正常运营方向__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__,__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__ 广播过程中,乘客与司机对讲、司机室与司机室对讲都不会干扰广播业务() ()系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能 激活一端司机室时,另一端司机室的模式选择器MS仍可以换挡() 两端司机室对讲操作步骤及检查标准:持续按PTT键,PTT键灯亮,然后对着话筒讲话,另一端司机室广播应发出声音,讲话端司机室及客室扬声器保持静默。另一端司机室讲话操作步骤相同。( ) NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯() 只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键,才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话() 司机室、客室的温度设定值不可由司机在司机室进行调节() CRH380D型动车组救援模式下紧急制动UB缓解操作为将激活端司机室司机手柄置7级位等待约60秒将激活端司机室司机手柄置0位() 客室两端LED显示屏安装在司机室隔墙/客室端墙,可以显示列车() 两端司机室不能同时激活。( ) 时激活端司机室MMI被关闭() 紧急制动列车线断路器(EBTLCB)激活端司机室有效,断开后()
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