单选题

在制动过程分析中,当φ>φ0时,制动时总是:()。

A. 前轮先抱死
B. 后轮先抱死
C. 前后轮同时抱死
D. 前后轮都不抱死

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单选题
在制动过程分析中,当φ>φ0时,制动时总是:()。
A.前轮先抱死 B.后轮先抱死 C.前后轮同时抱死 D.前后轮都不抱死
答案
单选题
当列车在制动过程中,网压高于V时,将进入电阻制动()
A.1500 B.1750 C.1800 D.2100
答案
主观题
当制动器制动力足够时,简述制动过程可能出现的三种抱死情况。
答案
单选题
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()
A.制动踏板力 B.制动器制动力 C.地面附着力 D.制动轮缸油压的作用力
答案
单选题
在正常的制动过程中,车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为()。
A.前者大于后者 B.前者小于后者 C.两者大小相等 D.两者没有直接关系
答案
判断题
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢()
答案
单选题
制动过程中,车轮运动状态处于抱死拖滑时()
A.滑移率等于0 B.大于0小于1 C.等于1 D.都不是
答案
判断题
反接制动时,由于电机产生的制动电流大,制动过程中冲击强烈,因此应串人限流电阻()
答案
判断题
反接制动时,出于电机产生的制动电流大,制动过程中冲击强烈,因此应串入限流电阻()
答案
单选题
城轨车辆的制动过程中,当列车控制系统发出制动指令后,常用制动模式下首先采用()
A.空气制动 B.电气制动 C.摩擦制动 D.液压制动
答案
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制动过程中,车轮运动状态接近于纯滚动时() 和谐型电力机车动力制动过程中,若当机车制动缸压力达到__________kPa时,动力制动将自动切除。 反接制动的制动过程比较平稳。 在紧急制动过程中,仅采用,但防滑保护功能在紧急制动过程中仍然() 汽车制动过程中,弹性车轮作纯滚动时,滑动率通常为() 制动踏板自由行程就是制动过程中的( )行程,将降低制动的响应性。 下,在实施制动过程中,电制动将被切除,完全由空气制动进行补偿() 快速制动过程中,制动力的施加要考虑冲击极限≤() 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的稳定性() 当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生制动作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用() 当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用 当CRH380B型动车组处于低制动能位置时,制动缸压力总是先导压力() 制动效能的恒定性一般指制动过程中制动器的() 制动效能的恒定性一般指制动过程中制动器的()。 简要说明地铁车常用制动、紧急制动、电阻制动、空气制动、再生制动,各种制动在列车制动过程中的投入情况 制动过程中,如果电制动不能满足总制动力的需求,由__制动自动补充,并且优先补充__的空气制动 在快速制动过程中,制动力的施加要考虑冲击极限() 汽车在制动过程中,附着系数()。 当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。 采用交流变极多速电动起货机,当操作主令手柄从高速到停车时,一般采用三级制动,制动过程是()。
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