盘式制动器所产生的制动力矩的大小与油压的大小成正比关系（）

制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。 运行机构制动器动力矩的大小是依据()。 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。（） 制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍 盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？ 感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比 感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比（） 制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍（） 制动效能主要取决于制动力的大小，制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力不仅与制动器的摩擦力矩有关，而且还受车轮与地面的附着系数的制约。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 能耗制动的制动力矩与电流成正比，因此电流越大越好。（） 能耗制动的制动力矩与电流成正比，因此电流越大越好（） 盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现（） 外抱块式制动器的制动力矩与因素有关（） 盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象（） 带式制动器构造简单、尺寸紧凑、包角大，与块式制动器相比，在两者外型尺寸相同时，带式制动器制动力矩大（） 起升机构制动器的制动静力矩大小是依据()。 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都称为制动器（） 轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器，一般布置在高速轴上，所需制动力矩大，但制动时比较平稳。