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钢轨打磨列车打磨,直线及半径大于m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()
单选题
钢轨打磨列车打磨,直线及半径大于m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()
A. 800
B. 1200
C. 1600
D. 2000
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钢轨打磨列车打磨,直线及半径大于m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()
A.800 B.1200 C.1600 D.2000
答案
单选题
钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。
A.30~50 B.50~80 C.80~100 D.100
答案
单选题
直线及半径大于1200m的曲线地段,一般Mt通过总质量利用钢轨打磨列车打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
主观题
线路设备维修周期:钢轨预防性打磨,Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级铁路,直线及半径大于1200m曲线地段,一般__Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。半径不大于1200m曲线地段,每__Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期
答案
单选题
钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A.30~50 B.50~80 C.80~100 D.100
答案
单选题
直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)
A.10 B.50 C.100 D.150
答案
单选题
预防性打磨钢轨,半径不大于1200m曲线地段,每打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期()
A.30~50Mt B.20~40Mt C.60~80Mt D.50~70Mt
答案
单选题
根据钢轨廓形和表面状态的观测数据,结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期。直线及半径大于1200m的曲线地段,一般通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()
A.50Mt B.100Mt C.150Mt D.200Mt
答案
单选题
半径不大于1200m曲线地段,每打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期()
A.20~50Mt B.20~60Mt C.30~50Mt D.30~60Mt
答案
单选题
半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期
A.30~50 B.40~50 C.30~60 D.40~60
答案
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