多选题

客车空气制动装置和总风系统整修项目有()

A. 气路控制箱
B. J型自动间隙调整器
C. 集便装置
D. 塞拉门

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多选题
客车空气制动装置和总风系统整修项目有()
A.气路控制箱 B.J型自动间隙调整器 C.集便装置 D.塞拉门
答案
多选题
空气制动装置和总风系统检查有哪些整修项点( )。
A.气路控制箱 B.J型自动间隙调整器 C.集便装置 D.塞拉门
答案
判断题
客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷,恢复空气制动装置技术状态,保证客车空气制动性能()
答案
判断题
客车应有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机,盘型制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离()
答案
判断题
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离()
答案
单选题
客车应装有轴温报警装置:最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离()
A.正确 B.错误
答案
单选题
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离()
A.A B.B
答案
判断题
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离()
答案
判断题
(75691)( )客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )[923110102](1.0 分 )
答案
单选题
最高运行速度及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离()
A.120km/h B.115km/h C.110km/h D.100 km/h
答案
热门试题
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有( ),空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离。 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离() 总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题() 空气制动阀连接有均衡风缸管,制动管和总风管() 客车转向架一般由轮对轴箱定位装置、总风装置、基础制动装置、构架等部分组成() 制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置() 客车空气制动装置检修的目的是什么() 总风缸压力空气经向制动缸充风,使机车制动() 总风缸、制动风缸、空气悬挂风缸的容积不同() 快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置() 按照《铁路客车空气制动装置检修规则》进行防滑器试验,按照《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》及相关文件进行制动、供风装置单车及编组试验,总风压力为() 客车上的风表是用于显示制动管和总风管内地风压() 空气制动系统供风部分主要由__和__组成 CRH2型车组空气供给系统由台空气压缩机和干燥器、总风缸、制动供给风缸以及贯穿全车的总风管等组成() 电客车制动有和空气制动两种方式,其制动优先级为:再生制动、电阻制动、空气制动() 制动系统对机车进行制动,主要是利用总风缸的压缩空气推动闸瓦抱紧车轮制() JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态() JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态() 总风缸、空气悬挂风缸及制动风缸上均设有排水塞门() 运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()
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