外轨超高一般是通过抬高外轨来实现（）

曲线上的超高通常是采用抬高内轨来实现的（） 如果实际需要的外轨超高小于实际设计的外轨超高，我们说曲线外轨有“欠超高” 铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量（），递减率1%；外轨抬高（），顺坡率1%。 外轨抬高的目的是()。 曲线段外轨应适当超高，为安全起见（）轨距外轨超高不得超过（），900mm轨距外轨不得超过70mm。 内轨高于外轨的高差称为超高度（） 隧道内及U形结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的__、内轨降低超高值的1/2设置 隧道内及U形结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的1/2、内轨降低超高值的设置（） 设置外轨超高的目的？ 隧道内及U型结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的1/2、内轨降低超高值的1/2设置（） 外轨超高就是指（） 外轨超高的设置方法有（） 下列关于外轨超高说法正确的是（）。 曲线段的外轨可适当加高，对于900mm轨距外轨超高不得超过（）。 曲线段的外轨可适当加高，对于600mm轨距外轨超高不得超过（）。 道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。 在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法（） 国铁线路最大外轨超高为（） 曲线地段的外轨最大实设超高（） 600轨距外轨抬高值不得超过（）。