高速铁路灾害监测系统是由风监测、雨监测、雪监测、路监测、侵线监测、地震监测等子系统组成的集成系统（）

高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱（） 防灾安全监控系统是监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:“”（） 设计速度及以上区段应设置风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁异物侵限监测系统（） 防灾安全监控系统主要是对危及高速铁路列车运行安全的自然灾害（风、雨）、“”及非法侵入、地震等进行监测报警（） 行车直接相关信息系统（以下简称信息系统）,包括供电远动系统（SCADA）、动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）、高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统、铁路隧道防灾疏散救援系统、高速铁路地震监测预警系统等（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、“”监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 雨量及洪水监测子系统根据高速铁路沿线气象、水文、灾害历史以及线路的路基、桥梁等设计状况，设置监测终端（） 为防止洪水对高速铁路带来的灾害，需要建立海水及洪水监测子系统（） 接到自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统报警信息时的处置 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的受电弓滑板监测装置（5C）的功能是如何规定的？（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的受电弓滑板监测装置（5C）实施方案是如何规定的？（） 《高速铁路工务安全规则》第8.0.2条当灾害监测系统报警时，应如何处置 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的受电弓滑板监测装置（5C）的定义是什么？（） 雨量警戒报警通过各线安装的自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统实现（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的接触网及供电设备地面监测装置（6C）基本组成是什么？（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的接触网悬挂状态检测监测装置（4C）的定义是什么？（） B-A-D-001324铁路灾害监测系统是由（）构成的（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的接触网悬挂状态检测监测装置（4C）的实施方案是如何规定的？（） 高速铁路供电安全检测监测系统弓网综合检测装置简称（）