气门与气门座之间的密封锥面的锥角一般为45度或（）
A. 15度
B. 30度
C. 40度
D. 60度
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气门与气门座之间的密封锥面的锥角一般为45度或（）
A.15度 B.30度 C.40度 D.60度
答案
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
A.90°；60° B.60°；90° C.30°；45° D.45°；30°
答案
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）
A.90；60 B.60；90 C.30；45 D.45；30
答案
气门座的锥角由15。、45。（或30。）和75。锥角三部分组成，其中（）的锥面与气门密封锥面贴合。
A.15. B.45.或30. C.75。
答案
一般发动机气门密封锥面的锥角为45°，有的将进气门锥角做成30°，其作用是（）。
A.增加导热性 B.增加密封 C.增加刚度 D.减小进气阻力
答案
通常气门锥面锥角比气门座锥角大0.5°～1°（）
答案
气门座或气门座圈的锥角要与气门头部锥角相适应，一般（）。
答案
一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°。
答案
进，排气门的气门锥角一般为30。，少数发动机气门锥角为45。
答案
柴油机气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面的情况（）
A.没有磨损 B.磨损非常严重 C.有裂纹 D.磨损不太严重
答案
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排气门的锥角一般为度（）
柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和来保证（）
排气门的气门锥角一般为（）。
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用（）°锥角。
为保证有一定的气门座座合压力，是密封可靠，同时又有一定的散热面积，要求气门座锥面与气门密封锥面结合面的宽度b为（）
一般进气门头部直径比排气门头部直径 ，进气门锥角比排气门锥角（）
气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
气门锥角指的是气门__与气门顶平面之间的夹角
柴油机气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况（）
进气门的锥角一般为（????????）。
排气门的锥角一般为（）
排气门的锥角一般为（）。
气门的密封锥角与顶平面的夹角称为（）。
发动机进气门锥角一般为（）。
EQ6BT型发动机进气门锥角为度，排气门锥角为度（）
为提高气门与气门座的密封性，气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。
气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座（）
为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥面角度比座圈大0.5°~1°。（）
一般发动机排气门的锥角较大，是因为（）
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