布置于车站付费区与非付费区的交界处（）

付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务（） 单个车站三级客流管控当车站站厅付费区与非付费区都拥挤时，车站持续播放广播，组织人员维持现场秩序（） BOM可按照安装位置的不同而设置为不同操作类型，如单独为非付费区服务、单独为付费区服务、兼顾非付费区及付费区服务（） 车站的AVM安装在站厅层非付费区（） 站在非付费区，面向付费区，最左侧闸机被称为（ ） 付费区是指在车站内及护栏之间的封闭区域，包括站厅、站台密封区、运营的列车车厢内区域等；非付费区是指付费区以外的区域（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分，同时在处控制进入付费区的乘客（） 在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量为（） 车票所处付费区与非付费区模式与乘客实际所在的区域不一致称为 AFC系统采用封闭式票务管理模式，使用（ ）将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。 下列关于TVM说法正确的有: 可售票充值查询|各型号设备参数不一致|设于车站付费区|设于车站非付费区 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭、，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客 轨道交通车站的乘客使用空间可分为非付费区和付费区，通常以以下哪种设备为界线（） 同时有两位乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务，当付费区和非付费区均有多名乘客排队时，两边交替服务（） 地铁非付费区是在闸机外的车站范围，包括（） 人工售票机布署在车站站厅层非付费区（） 检票机在非付费区（） 车站的站厅层由进站检票机、、栏杆和服务中心分隔成付费区和非付费区二部分（） 车站区域，是指重庆轨道交通运营线路车站范围内除轨行区以外的付费区、非付费区、进出站通道、换乘通道、设备区及办公管理区域等（） 凡持有效工作卡的人员出入车站付费区时必须由闸机出入，不得边门出入车站付费区（）