当NOSMOKING灯的控制电门放AUTO位时,下列那种情况会使灯亮（）
A. 飞机一定要在空中状态
B. 和起落架手柄位置或者襟翼位置有关（南航飞机各有差异）
C. 巡航时点亮
D. 座舱压力出现警告时
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当NOSMOKING灯的控制电门放AUTO位时,下列那种情况会使灯亮（）
A.飞机一定要在空中状态 B.和起落架手柄位置或者襟翼位置有关（南航飞机各有差异） C.巡航时点亮 D.座舱压力出现警告时
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在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的:
A.飞机在地面时电子舱的灯自动亮. B.飞机在地面时电子舱的灯自动灭 C.打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮. D.电子舱门关上时的灯是亮的
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在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的（）
A.飞机在地面时，电子舱的灯自动亮 B.机长上方的顶板灯亮时，电子舱的灯自动亮 C.打开电子舱门时，电子舱内的灯自动亮. D.机长或副驾驶上方的顶板灯亮时，电子舱的灯自动亮
答案
当“BUSXFR”电门放于AUTO位，那些控制有自动转换功能？（）
A.GCR，AGCR B.BTB，DC连接继电器，TRU3 C.APB，EPC D.RCCB，K1，K2，K3，K5，K8
答案
“SEATBELTS”控制电门在AUTO位时，当，“FASTENSEATBELT”灯会自动亮（）
A.SLAT伸出 B.主起落架放下 C.flap放出 D.A或B
答案
频闪灯三位控制电门放“ARM”位，灯何时开始亮？（）
A.减震支柱不在压缩位 B.FLAP在15度位置 C.主起落架收上并锁定 D.主起落架放下并锁定
答案
当引气隔离活门控制电门在AUTO位时，活门的位置受那些电门控制？（）
A.左右空调组件电门 B.左右发动机引气电门 C.左右空调组件电门和左右发动机引气电门 D.左右空调组件电门，左右发动机引气电门和APU引气电门
答案
36-11当引气隔离活门控制电门在AUTO位时，活门的位置受那些电门控制？（）
A.左右空调组件电门 B.左右发动机引气电门 C.左右空调组件电门和左右发动机引气电门 D.左右空调组件电门，左右发动机引气电门和APU引气电门
答案
在地面，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（）
A.当两个组件都选择高流量时，左再循环风扇工作，右再循环风扇不工作 B.当两个组件都选择高流量时，右再循环风扇工作，左再循环风扇不工作 C.当两个组件都选择高流量时，左和右再循环风扇都正常工作 D.当两个组件都选择高流量时，左和右再循环风扇都不工作
答案
当“再循环风扇”电门处于“自动（AUTO）”位时，若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动（AUTO）”位时（）
A.再循环风扇自动工作 B.再循环风扇自动不工作 C.只有当飞机在地面时，再循环风扇才工作 D.只有当飞机在空中时，再循环风扇才工作
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当转弯灯电门在“ON”位，何时转弯灯亮（）
正常情况下当显示源选择电门在“AUTO”位时，下显示组件（DU）由哪个DEU控制？（）
当隔离活门的电门在AUTO位时，隔离活门什么时候打开？（）
当隔离活门电门在自动（AUTO）位，活门位置与以下哪一个电门的位置无关？（）
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当PACK（组件电门）选择AUTO位时，组件自动调节到高流量的条件为：（）
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在空中，两个组件正常工作，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（）
汇流条转换电门在AUTO位有什么作用？（）
汇流条转换电门在“AUTO”位有什么作用？（）
飞机在地面，电瓶电门在OFF位，备用电源电门在AUTO位，电瓶汇流条将（）
飞机在地面，BATTERY[电瓶]电门在OFF位，STANDBYPOWER[备用电源]的电门在AUTO位，电瓶汇流（）
“汇流条转换”电门在“AUTO”位，以下哪个说法错误？（）
飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）
地面仅APU供气．发动机引气电门开，组件电门自动，隔离活门电门放在AUTO位时，下列描述正确的是（）
GTCP85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时（）
空调组件电门在”AUTO”位,组件活门何时提供高流量？（）
当主明暗测试电门置于测试位时,所有指示灯（）
系统-灯光当客舱高度大于ft左右时，SEATBELTS及NOSMOKING灯自动点亮（）
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