车轮踏面的主要部分是的圆锥面，为使钢轨顶面与车轮吻合并考虑磨耗变化，设置的钢轨的轨底坡为（）

是车轮踏面靠内侧的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位（） 车轮圆锥形踏面统一采用锥度（） 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 3号线列车车轮由辗钢轧制而成，车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为（） 大车车轮采用圆锥踏面，是为了消除啃轨现象（） 铁路货车轮轴部分:车轮踏面剥离长度沿方向测量（） 轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为踏面。() 昆明地铁电客列车车轮由辗钢轧制而成，车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为（） 车轮踏面分为__踏面和__踏面 是指车轮沿踏面圆周的厚度部分（） 车轮外形包括轮缘和踏面两部分，车轮外形属于下列车轮那部分的外形？（? ? ? ?）。 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等（） 车轮踏面和钢轨间的最大摩擦力称为（） 影响黏着系数的主要因素有（车轮踏面和钢轨表面的状态，车轮受力状态，车轮直径和装配精度，车辆运行速度）（） 是指车轮踏面上靠内侧的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部分（） 是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部分（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度mm（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 车轮踏面磨损达（）车轮应报废。 电力机车轮对踏面是圆柱形还是圆锥形？为什么？