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中国大学MOOC: 万向联轴器的主动轴瞬时角速度变化大。

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所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时, 十字滑块联轴器中,两半联轴器与中间盘组成()副,不能发生相对转动,故主动轴的角速度()从动轴的角速度() 十字轴式万向接头传动轴,其主动轴与被动轴的线速度是相同() 十字轴式万向接头传动轴,其主动轴与被动轴的线速度是相同() 安装十字轴式万向联轴器,要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是() 安装十字轴式万向联轴器,要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是() 普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等() 万向联轴器的角度偏移越大,则从动轴的速度变化也越大。 普通万向节在传递动力时,主动叉轴和从动叉轴的角速度是不同的() 中国大学MOOC: 双十字轴式万向节等速条件是: 中国大学MOOC: 自旋卫星自旋轴为最大惯量轴,其横向角速度不为0,则其横向角速度的方向 中国大学MOOC: 自旋卫星自旋轴为最大惯量轴,其横向角速度不为0,则其横向角速度的大小(A) 三销轴万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过() 十字轴式不等速万向节主动轴转动一周,从动轴转过:() 轨道车普通万向节在传递动力时,主动叉轴和从动叉轴的角速度是不同的() 等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是()。 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧,花键轴安装在从动轴一侧() 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧,花键轴安装在从动轴一侧() 为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于() 在汽车万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
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