行调开放引导信号需要进行双人确认（）

带引导进路信号机开放引导信号需要哪些继电器吸起（） 司机确认引导信号开放好后，必须在30秒以内驾驶列车越过该引导信号。（） 进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。 进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号（） 室外信号机开放引导信号,需要继电器吸起（） 引导信号开放后司机必须在秒钟内越过该信号机，否则信号将变为红灯，司机需再次报行调重新开放引导信号（） 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车，行车凭证为（） 需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车（） 当信号机不能正常开放时，__与__共同确认进路对无误后，方可开放引导信号（） 开放引导信号调度命令：XXX次凭引导信号以动车，请复诵。正确，行调XXX，通话完毕（） 开放引导信号调度命令：XXX次凭引导信号以动车，请复诵。正确，行调XXX，通话完毕（） 办理引导进路开放引导信号前需要将道岔人工操到适当位置（） 信号机内方第一个区段故障时，引导信号开放后秒信号机会自动关闭，如需再次点亮引导信号需要重新开放（） 使用引导信号接车时，确认引导信号开放后按压【解锁】键，以不超过20km/h的速度进站（） 行调岗位需要双人确认的关键作业内容主要有（） 引导信号开放时间为25秒，超时将自动关闭，车站需要再次开放引导信号直到列车进入信号机内方第一计轴区段（） DS6-11联锁设备在进站信号机内方第一区段正常情况下办理进路引导时，首先点击引导按钮，输入密码后点击确认按钮，引导信号即可开放。引导按钮自动抬起，引导信号保持开放。列车压入信号机内方后，引导信号随之关闭（） 引导信号开放条件（） 调试列车到达转换轨，与行调核对调度命令后，地面信号已开放，需要与行调确认的是（） 行调双人确认制度是指（）