排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力（）

DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器“运转”位，若中立电空阀下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。 排风1电空阀代号为 DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。 DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 下列哪个阀件用来控制过充风缸的充风或者排风（） DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路 排风1电空阀254得电，连通__向大气排风的气路 DK-1型制动机过充风缸在过充位时不排风，只在消除过充压力时排风（） 制动电空阀的功能是：控制制动缸排风。 制动电空阀的功能是：控制制动缸排风（） 制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动（） DK-1型制动机列车管与过充风缸的过充压力在过充停止增压时，均会通过中继阀排风口缓慢排出（） 电空制动控制器手柄由过充位移到运转位，过充风缸压力空气由排向大气（） 国产HXD1型电力机车单缓电空阀（ ）的功能控制制动缸预控风缸的排风。 DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动 排风I电空阀在大、小闸运转位时得电，排出的压力空气，使机车缓解（） 缓解柱塞阀的功用是控制过充风缸的充风或排风（） 作用阀根据单独作用管或作用风缸的压力变化，控制的充风和排风（） DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动 DK-1制动机，电空位若缓解电空阀因故不能动作，则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。