清除火花塞积碳，矫正电极间隙不属于发动机曲轴轴承二级维护的技术要求（）

往复式内燃机积炭会（）火花塞电极，使电极产生（），影响发动机的正常运行，而且容易损坏火花塞。 往复式内燃机积炭会（）火花塞电极，使电极产生（），影响发动机的正常运行，而且容易损坏火花塞 火花塞间隙过大，发动机易出现（）。 桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0. 7～0. 8mm（） 测量发动机火花塞的间隙时，应用（）进行。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙（） 火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性，从而降低发动机功率。（） 发动机正常工作时，火花塞电极应该呈觋什么颜色（）。 天然气发动机在运行5万公里后必须测量火花塞电极间隙，火花塞间隙增大10%或有明显烧损则必须更换。DENSO的电极间隙0.28±0.02，CHAMPION的电极间隙为0.38±0.04,BOSCH的电极间隙为0.30±0（） 拆装发动机火花塞应用（ ）。 发动机火花塞裙部长度，决定了火花塞的（）特性 拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。 甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 常见普通发动机上火花塞的间隙应在( ) mm之间。 钻孔机火花塞应在每运行50小时检查一次，若间隙不当、产生积碳，将使发动机功率下降、很难起动。 钻孔机火花塞应在每运行50小时检查一次，若间隙不当、产生积碳，将使发动机功率下降、很难起动（） 高速发动机普遍采用( )火花塞。 高速发动机普遍采用（）火花塞。