常用制动管理包括采用__控制和电制动混合功能

地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动，优先使用电制动。() 常用制动的特性（） A 常用制动具有防滑保护和受冲击限制 B常用制动具有空重车调整功能 C常用制动是不可恢复的 D电制动和空气制动实时协调配合且电制动优先 制动控制系统中电空制动控制装置的功能不包括（） 简述列车常用制动、紧急制动、停放制动工作方式A.常用制动采用电制动优先、电制动不足时由摩擦制动补足的微机控制的混合制动方式。B.紧急制动全部使用空气摩擦制动。C.停放制动采用弹簧储能制动压缩空气缓解、必要时可手动缓解的方式。D.常用制动只采用采用电制动（） 制动由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。空气制动电制动停放混合制动（） 地铁列车常用制动采用混合制动并优先使用（） TCMS参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由制动系统完成（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为（） 制动系统能实现的基本功能有紧急制动、常用制动、停放制动、混合制动、防滑系统（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：再生制动、电阻制动、空气制动（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：电阻制动再生制动、空气制动（） 电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为，错误的是（） CR400AF型动车组制动系统的制动功能包括常用制动、紧急制动EB、、防滑控制、撒砂控制、空压机控制、故障监测诊断等功能（） 制动控制系统电空制动控制装置具有等功能（） TCMS参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由TCMS完成（） 制动系统功能包括、快速制动、、保持制动、、车轮防滑保护、载荷补偿、制动混合等（） 制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用（） 制动系统采用电制动和空气制动混合的方式（） 电制动包括：再生制动和制动（） 列车制动方式采用与空气制动混合运算的控制方式（）