()为保证气门密气斜面与杆部的同轴度，机加工时应以杆部定位加工。

在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆，检查活塞与活塞杆同轴度时，活塞转动一周，测得（）径向跳动即为同轴度误差。 气门杆部有严重磨损不能正确导向时，其修理的方法是()。 气门脚间隙是指当气门关闭时，气门杆与摇臂脚之间应有一定的间隙，其目的是用来防止气门杆受热膨胀后顶开气门，使气门关闭不严（） 凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大（） 气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ） 安装气门横臂，两端与同名气门杆顶部接合面应密贴，mm塞尺不能通过（） 炼钢作业部2150铸机引定杆安装方式（） 发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（） 当单个道岔故障出现四开状态时，应由工务1部/2部.信号1部/2部及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动，经工务1部/2部及信号1部/2部人员确认尖轨密贴后，2号值班员加装勾锁器（） 气门杆与气门导管配合松旷后，会使（） 粗加工时，切削用量一般以提高（）、（）、（）为主。精加工时，应以保证加工质量为主，兼顾（）与（） 为保证气门关闭严密，消除气门杆与气门传动零件的热膨胀量，而留有适当的间隙，称为气门间隙（） 锚杆安装（），且保证托板密贴紧固 油缸装配要求,其中活塞与活塞杆的同轴度应大于0.04mm（） 为保证气门锥头部分要求耐高温和冲击 ,而杆部却要求有高的韧性 , 头部又要耐磨 。 为满足这些要求采用双金属材料进行生产气门 下面（）不是零部件机加工的要求 锚杆安装牢固，且保证托板密贴紧固（） 锚杆安装牢固，且保证托板密贴紧固（） 当单个道岔故障出现四开状态时，应由工务1部/2部.信号1部/2部及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具对道岔进行定（） 更换气门导管，气门杆与导管的间隙应为（）mm。