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明桥面的钢轨扣件宜采用扣件()
单选题
明桥面的钢轨扣件宜采用扣件()
A. 扣板式
B. 弹条Ⅰ型
C. 弹条Ⅲ型
D. K型分开式
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单选题
明桥面的钢轨扣件宜采用扣件()
A.扣板式 B.弹条Ⅰ型 C.弹条Ⅲ型 D.K型分开式
答案
判断题
明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件,用轨卡及轨卡螺栓将钢轨与垫板联结()
答案
判断题
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件()
答案
判断题
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开()
答案
单选题
普铁大中桥明桥面应采用扣件()
A.分开式 B.弹条Ⅰ型 C.弹条Ⅱ型 D.扣板式
答案
单选题
大、中桥明桥面应采用联结式扣件()
A.对 B.错
答案
单选题
中桥明桥面应采用分开式扣件允许速度大于的木枕线路,应采用分开式弹性扣件()
A.80 km/h B.100 km/h C.120 km/h mm D.140 km/h
答案
单选题
大中桥明桥面应采用分开式扣件:允许速度大于㎞/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件()
A.100 B.120 C.160 D.200
答案
多选题
明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件,用将钢轨与垫板联结,垫板与桥枕用3个(内二外一)或4个螺纹道钉牢固联结(允许速度>120km/h时必须4个)()
A.轨卡 B.轨卡螺栓 C.扣件 D.螺纹道钉
答案
判断题
大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于160km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件()
答案
热门试题
大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于160km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件()
大、中桥明桥面应采用分开式弹性扣件;允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式扣件()
明桥面的钢轨扣件宜采用K 型分开式扣件,用轨卡及轨卡螺栓将钢轨与垫板联结,垫板与桥枕间防磨垫板厚度为()mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.7条规定
大、中桥明桥面应采用__扣件;允许速度大于120km/h的木枕线路应采用__
跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件()
60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅲ型扣件。
明桥面上使用型扣件能有效地延长()的使用寿命
扣件式钢管脚手架扣件宜采用()材料制作?
明桥面两端桥头线路用木枕过度时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为m()
扣件涂油作业可坐在钢轨上卸紧扣件()
混凝土枕的扣件要合理使用,无缝线路和60kg/m及以上钢轨,可以采用弹条扣件和扣板式扣件()
60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条()
()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件,Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条
扣件类型应与相匹配。60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件,Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条()
W300-1型扣件钢轨左右位置调整量为,SFC型扣件钢轨左右位置调整量为()
客专系列道岔扣件采用()扣件
进行扣件检查时,发现伤损扣件,应用铅漆在钢轨面上处作出明显标记()
WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量为,WJ-8型扣件钢轨左右位置调整量为()
钢轨松开扣件不连续超过个头()
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