道岔加锁位置的有关规定：辙叉号为的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔（）

道岔辙叉号大的，其辙叉角亦大。（ ） 辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固（） 道岔号数是以辙叉号数来表示的，若a为辙叉角，则辙叉号数为（） 道岔辙叉号数选择应符合下列规定：正线与到发线连接应采用道岔（） 道岔辙叉号数选择应符合下列规定。《技规》47条（） 普通单开道岔的辙叉号数越小，（） 道岔辙叉号数的选择，正确的是（） 对道岔辙叉号数描述正确的是( )。 道岔辙叉号数选择规定：）侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于__号 道岔辙叉号数选择应符合下列规定：两正线间的渡线应按功能需要选用道岔（） 道岔辙叉号数是以的大小来衡量的（） 道岔辙叉号数选择应不得小于9号（） 道岔辙叉号数对列车运行有何影响？ 复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小（） 道岔辙叉号数选择，用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用（） 道岔的辙叉号码越大，则辙岔角越大 道岔辙叉号数越大，允许侧向通过速度越小。 道岔辙叉号数是以（Q）的大小来衡量的 调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于（） 12号（辙叉号）道岔侧向允许通过速度为（）