单选题

双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂

A. ①②
B. ③④
C. ②③
D. ①②③

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单选题
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂
A.①② B.③④ C.②③ D.①②③
答案
单选题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
A.①③ B.②④ C.①②④ D.①③④
答案
主观题
双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的()的,只在发动机运转后才使用。
答案
主观题
双燃料发动机燃油的传送路线是从()到()再到发动机。
答案
主观题
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答案
主观题
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
答案
单选题
发动机点火系点火过早原因是( )
A.触电间隙过大 B.触电间隙过小 C.电压过大 D.电压过小
答案
单选题
发动机点火系点火过晚原因是( )
A.触电间隙过大 B.触电间隙过小 C.电压过大 D.电压过小
答案
多选题
康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。
A.现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次 B.电子控制模块(ECM)标定不正确 C.电子燃油控制执行器发生故障 D.发动机转速
答案
多选题
康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()
A.现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次 B.电子控制模块(ECM)标定不正确 C.电子燃油控制执行器发生故障 D.发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障
答案
热门试题
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