车轮镟修后主要通过什么方式来保证地板面高度（）

根据全车轮径尺寸情况，轮对更换前须进行选配，优先选用镟修量最少的轮径值轮对。当动车组车轮轮径值之间存在差异时，同一辆车允许通过镟修2条车轮来调整，其中CRH1、2、3型动车组车轮直径最多可镟修毫米（） 车轮踏面镟修后车轮直径不小于790mm 电客车轮对镟修标准正确的是（） 消火栓口距地板面的高度为()。 车辆地板面距轨面高度为（） 车辆地板面距轨面的高度为（） 机车轮对镟修加工后，用JM3型样板检查，轮缘高度为（? ?）mm，轮缘厚度（ ??）mm。 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 关于车轮的镟修标准，以下说法错误的是（） 车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（） 十号线架修时，踏面镟修：车轮按磨耗型（LM型）踏面进行经济镟轮，当踏面镟修31mm≤SD时，采用的外形镟轮（） 车辆地板面距轨面高度为（ ）mm。 高度阀：保持地板面与轨面之间的高度恒定（） 车辆主要尺寸包括车辆全长、、车钩中心线距轨面高度、地板面高度等（） 用粗糙度样板检测车轮踏面镟修质量（） 机车车轮踏面及轮缘镟修时，其轮缘厚度可恢复到厂、段修规定限度，但轮缘高度必须恢复到mm（） 用来保证车辆地板面在不同载荷下能够维持在一个恒定的高度上（） 地铁车辆客室地板面距（）高度1130mm 轻轨车辆客室地板面距轨面高度（）mm。 轻轨车辆客室地板面距（）高度1140mm