紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解类似，只需下压大闸手柄就能实现本车的单独缓解（）

紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ )S后才能缓解。 按压【缓解】键，可进行紧急制动后的缓解操作（） 紧急制动后单缓秒后制动缸才开始缓解（） 紧急制动产生后，必须将自动制动阀置紧急位30s后才可缓解（） 自动制动手柄（大闸）上的过充位、单独制动手柄（小闸）上的缓解位以及紧急制动都标为（）色 紧急制动后，必须停留_______秒后，才能缓解列车。 CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。 缓解列车紧急制动缓解的步骤为：唤醒列车，打开钥匙；转换模式开关；；按下紧急制动复位按钮，缓解紧急制动（） 远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动。( ) 强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动（） CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持 当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围( ) ， DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄（列管减压）引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） 紧急制动后，速度降为零，熄火指令自动撤除；当语音提示“允许缓建”时，可按压缓解键撤出紧急制动指令（） 以下原因产生的紧急制动，列车停稳后不能自动缓解的是（） 紧急制动缓解由主控器回到快速制动位实现缓解，紧急制动的缓解应同时满足以下条件（） 是CCB－Ⅱ制动机正常工作模式，此时自动和单独制动相互配合，控制全列车的制动、缓解，或单独控制机车制动和缓解（） 可操纵机车的单独制动与缓解，它与车辆的制动与缓解无关（）