CRH6A统型动车组自动关头罩的方法有（）
A. 确认司机配电盘[头罩控制器]、[24V电源]断路器均闭合
B. 将[头罩控制]开关旋至“关闭”位置，车下确认头罩打开到位
C. 断开司机配电盘[头罩控制器] 断路器
D. 断VCB降弓
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CRH6A统型动车组自动关头罩的方法有（）
A.确认司机配电盘[头罩控制器]、[24V电源]断路器均闭合 B.将[头罩控制]开关旋至“关闭”位置，车下确认头罩打开到位 C.断开司机配电盘[头罩控制器] 断路器 D.断VCB降弓
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CRH6A统型动车组自动开头罩的方法有（）
A.确认司机配电盘[头罩控制器]、[24V电源]断路器均闭合 B.将[头罩控制]开关旋至“打开”位置，车下确认头罩打开到位。 C.断开司机配电盘[头罩控制器] 断路器。 D.断VCB降弓 E.（多选题）
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CRH6A统型动车组自动开头罩的方法有（）
A.确认司机配电盘[头罩控制器]、[24V电源]断路器均闭合 B.将[头罩控制]开关旋至“打开”位置，车下确认头罩打开到位。 C.断开司机配电盘[头罩控制器] 断路器。 D.断VCB降弓
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A.检查司机室配电盘中[头罩控制器]、[24V电源]断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合 B.检查总风压力表，确认风压大于等于500kPa C.检查01车和00车司机室头罩控制风路塞门（[罩开闭]）是否都在关闭位（风路塞门垂直于管路），若关闭，则将风路塞门置于开放位 D.如果还打不开，可进行手动开头罩操作
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CRH6A型动车组无法自动关闭头罩的原因（）
A.司机室配电盘中的[头罩控制器]、[24V电源]断路器处于断位 B.01车和00车司机室头罩控制风路塞门处于关闭位 C.风压大于等于500kPa D.01车和00车司机室头罩控制风路塞门处于开通位 E.（多选题）
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CRH6A型动车组无法自动打开头罩原因（）
A.[头罩控制器]、 处于断位。 B.[24V 电源]断路器处于断位。 C.侧门被隔离 D.01车和 00车司机室头罩控制风路塞门处于关闭位
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A.首先断开DC100V直流电源断路器[CB6] B.紧急通风逆变器输入电源[CB7]断路器 C.然后断开空调机组1断路器[CB1] D.空调机组2断路器[CB2]
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A.按规定程序下车，关闭相应转向架侧“制动缸”截断塞门，排风缓解 B.切除故障夹钳所在转向架制动 C.待卡钳内部压力释放后，顺时针旋转调节器上的调整螺母（M24），使卡钳闸片托增加间距 D.操作完毕，进行滚动试验确认夹钳松弛后，按限速标准维持运行 E.（多选题）
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A.按规定程序下车，关闭相应转向架侧“制动缸”截断塞门，排风缓解 B.切除故障夹钳所在转向架制动 C.待卡钳内部压力释放后，顺时针旋转调节器上的调整螺母（M24），使卡钳闸片托增加间距 D.操作完毕，进行滚动试验确认夹钳松弛后，按限速标准维持运行
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