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进气门提前开启的目的是:为了保证新鮮气体或可燃混合气能顺利、充分地进入()
单选题
进气门提前开启的目的是:为了保证新鮮气体或可燃混合气能顺利、充分地进入()
A. 燃烧室
B. 配气机构
C. 汽缸
D. 进气管
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单选题
进气门提前开启的目的是:为了保证新鮮气体或可燃混合气能顺利、充分地进入()
A.燃烧室 B.配气机构 C.汽缸 D.进气管
答案
单选题
配气机构按照内燃机的,定时地找开或关闭进气门或排气门,使空气或可燃混合气进入气缸或从气缸中排出废气()
A.活塞往复次数 B.工作顺序 C.冲程数 D.结构
答案
判断题
进气门提前开启的目的,是为了保证进气冲程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体能顺利地进入气缸
答案
单选题
进气门正时延迟时,进气门开启提前角()
A.不变 B.最大 C.最小 D.不定
答案
单选题
含有可燃气体组分()的混合气体,称为可燃性混合气
A.不论浓度大小 B.0.1%以上 C.0.5%以上 D.2%以上
答案
单选题
汽油发动机可燃混合气在()作用下,从化油器经过进气门被吸入气缸
A.活塞吸力 B.汽缸内外压力差 C.气流惯性 D.汽缸吸气机构
答案
单选题
进气门正时提前时,进、排气门重叠开启角()
A.不变 B.最大 C.最小 D.不定
答案
单选题
当活塞从上止点向下止点移动时,汽缸内产生真空度,可燃混合气经过化油器,进气门吸入汽缸,称为()。
A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程
答案
单选题
可燃混合气体中加入惰性气体,可以使混合气中的氧含量,导致混合气爆炸上限降低()
A.升高 B.降低 C.不变
答案
判断题
柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭,以保证可燃混合气及时进入汽缸,废气及时从汽缸中排出()
答案
热门试题
可燃混合气是指()蒸汽与()的混合气。
天然气是由多种可燃和不可燃气体组成的混合气体。
天然气是由多种可燃和不可燃气体组成的混合气体。()
天然气是由多种可燃和不可燃气体组成的混合气体()
汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被()气缸
配气机构按照内燃机的(),定时地打开或关闭进气们或排气门,使空气或可燃混合气体进入其抗或从气缸中排除废气。
为了充分进气,进气门会在进气行程上止点之前开启,这称为进气门早开。
在可爆范围以外的可燃气体混合气()
可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。
可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程()
A/F(空燃比)<14.7的可燃混合气称为混合气
在可燃混合气中加入惰性气体,会使爆炸范围()。
充气效率越(),表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
每缸四气门发动机,因两个进气门引起较高的空气运动,改善了混合气形成,降低了氮氧化合物的排放量。
每缸四气门发动机,因两个进气门引起较高的空气运动,改善了混合气形成,降低了氮氧化合物的排放量()
配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()
在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合气的浓度()
可燃混合气的压力越高,最小点火能越小,该混合气体的火灾危险性越小()
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