轴承外观检查测量时，先左右旋转轴承外圈，给外圈施加294～490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零，然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为（）

箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响，使轴承内外圈滚道产生相对，造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动（） 向轴颈上套装轴承外圈组件，套装时应，两轴承外圈的须相靠（） 轴承外圈发现裂纹时该套轴承（） 轴承外圈组件放入轴箱孔内时，两轴承外圈须相靠，不得装反，轴承外圈组件不能装入时，可用铜棒轻轻敲入（） 轴承预紧时，只能对轴承外圈施加一定的力，而不能把力施加在内圈。 侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。 轴向预紧是在装配圆锥滚子轴承、向心推力球轴承时，给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷，使内、外圈发生相对位移，消除内、外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度（） 滚动轴承是机械旋转的支撑点，承受旋转轴的（）、（）、（）。 测量轴承外圈直径距端面35mm处测量（） 滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。 拆卸大直径轴承时可用大锤直接敲击轴承外圈拆卸轴承。 客车轴承检修时，外圈滚道有凹痕.锈蚀时应更换外圈（） 轴箱组装到位后，左右旋转轴箱3～4次，转动须灵活（） 轴承清洗时轮对进入轴承清洗检查工位后，初步检查轴承状态，使用白布对轴承外圈外表面进行擦拭、清洁，检查轴承外圈外表面有无剥离、、裂纹等缺陷，表面锈蚀及划伤允许打磨修整 新造轴承外圈探伤有裂纹时（） 197726TN型滚动轴承外圈牙口直径在距外圈两端处测量（） 将客车轴承外圈组件放入轴箱孔内时，允许用轻敲外圈端面，两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反（） 《运标》中规定人工轴温检查的测量部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（） 轴承外圈与轴承座是（）配合。 利用轴承盖可固定轴承的外圈（）