轴承外观检查，测量时，先左右旋转轴承外圈3~5转，给外圈施加294~490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为轴向游隙（）

向轴颈上套装轴承外圈组件，套装时应，两轴承外圈的须相靠（） 轴承外圈发现裂纹时该套轴承（） 轴承外圈组件放入轴箱孔内时，两轴承外圈须相靠，不得装反，轴承外圈组件不能装入时，可用铜棒轻轻敲入（） 侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。 轴向预紧是在装配圆锥滚子轴承、向心推力球轴承时，给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷，使内、外圈发生相对位移，消除内、外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度（） 滚动轴承是机械旋转的支撑点，承受旋转轴的（）、（）、（）。 滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。 拆卸大直径轴承时可用大锤直接敲击轴承外圈拆卸轴承。 客车轴承检修时，外圈滚道有凹痕.锈蚀时应更换外圈（） 轴箱组装到位后，左右旋转轴箱3～4次，转动须灵活（） 轴承清洗时轮对进入轴承清洗检查工位后，初步检查轴承状态，使用白布对轴承外圈外表面进行擦拭、清洁，检查轴承外圈外表面有无剥离、、裂纹等缺陷，表面锈蚀及划伤允许打磨修整 新造轴承外圈探伤有裂纹时（） 197726TN型滚动轴承外圈牙口直径在距外圈两端处测量（） 将客车轴承外圈组件放入轴箱孔内时，允许用轻敲外圈端面，两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反（） 《运标》中规定人工轴温检查的测量部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（） 轴承外圈与轴承座是（）配合。 利用轴承盖可固定轴承的外圈（） 拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上，使外圈膨胀后再拿出内圈。（） 轴箱轴承表面清洗后外观检查，轴承外圈外表面不得存在、、裂纹等缺陷，表面锈蚀及划伤时使用细砂纸打磨处理。 人工检测无轴箱滚动轴承位置：无轴箱滚动轴承在外圈下部、距外圈前缘10mm至外圈后缘10mm之间的前、中、后位置各测量一次，取最大值，复测时点温计应距轴承外圈20-50mm处测量（）