智能阀总风管压力测试接口ASS（）

总储风管的风管接头配备有压力阀，在车钩解钩时可以确保MR管的闭合（） 风压表更换时，需关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力（） 哪些是智能阀的电气接口（） 统型过渡车钩安装：在过渡车钩联挂前，打开车头一位侧总风管截断阀盖板，关闭总风管截断阀、电钩风管截断阀（） 中继阀主膜板左侧压力来自均衡风缸与过充风缸，右侧压力来自总风管（） 风管安装连接的“A”型垫:适用于GS，SS，OBS材质的风管，“B”型垫:适用于ABS，ASS材质的风管（） 智能辅助平台接口测试应符合国网公司测试要求（） 104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用 重庆B型地铁车辆在总风管路上安装有安全阀，保证总风压力不超过系统的工作压力，设定值为（） 总风遮断阀分别与列车管和总风管相连（） 当总风管的压力超过时，总风管才可以给空气悬挂系统充风（） 当总风管的压力超过bar时，总风管才可以给空气悬挂系统充风（） 自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力（） 零速信号有效时，因总风管压力小而导致的牵引封锁，当总风管压力大于时解除牵引封锁（） 列车总风管压力小于bar时，同时启动两台空压机打风至列车总风管压力达到9bar（） CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告 建筑智能化系统设备承包商应提交系统接口标准，并根据接口标准制定接口测试方案，系统接口测试应。 建筑智能化系统设备承包商应提交系统接口标准，并根据接口标准制定接口测试方案，系统接口测试应。 建筑智能化系统设备承包商应提交系统接口标准，并根据接口标准制定接口测试方案，系统接口测试应。() CRH380A统型动车组双针压力表更换：关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零（）