更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为（）mm，并将孔边磨光、磨圆。

更换铁路货车球芯折角塞门时，折角塞门体中心与主管垂直中心夹角须为（） 更换折角塞门时，要关闭车体另一端及邻车的折角塞门。 更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门（） 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行（）试验 A型球芯折角塞门段修时，更换铆钉时须采用专用铆固（） 更换的护木，梁端要断开，两孔护木左右错牙小于mm（） HXD3C型交流传动电力机车制动控制折角塞门关闭折角塞门时，排风孔排气应畅通（） 纵横梁盖板上有洞孔，洞孔直径≥（）mm，时，应及时进行整修、加固或更换 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 在系现场作业处理更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门（） 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车余风后方可进行（） 截换、更换端梁时，折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的乘直距离为（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与夹角为30°（） 更换折角塞门时，要关闭本车及邻车的折角塞门 钩舌销孔直径大于（）mm时堆焊后加工或更换 更换折角塞门时，要邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 纵横梁盖板上有洞孔，洞孔直径（）30mm，时，应及时进行整修、加固或更换 A型球芯折角或A型球芯折角塞门扭簧丢失时补装，更换手把与套口铆钉时铆钉须旋铆固（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为°（） 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于mm时更换（）