单选题

更换为球芯折角塞门时,端梁孔直径为mm,并将孔边磨光、磨圆()

A. Φ70mm
B. Φ80mm
C. Φ90mm
D. Φ100mm

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更换铁路货车球芯折角塞门时,折角塞门体中心与主管垂直中心夹角须为() 更换折角塞门时,要关闭车体另一端及邻车的折角塞门。 更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门() 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验 A型球芯折角塞门段修时,更换铆钉时须采用专用铆固() 更换的护木,梁端要断开,两孔护木左右错牙小于mm() HXD3C型交流传动电力机车制动控制折角塞门关闭折角塞门时,排风孔排气应畅通() 纵横梁盖板上有洞孔,洞孔直径≥()mm,时,应及时进行整修、加固或更换 更换折角塞门时,要关闭本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行() 在系现场作业处理更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门() 更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车余风后方可进行() 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的乘直距离为() 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与夹角为30°() 更换折角塞门时,要关闭本车及邻车的折角塞门 钩舌销孔直径大于()mm时堆焊后加工或更换 更换折角塞门时,要邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行() 纵横梁盖板上有洞孔,洞孔直径()30mm,时,应及时进行整修、加固或更换 A型球芯折角或A型球芯折角塞门扭簧丢失时补装,更换手把与套口铆钉时铆钉须旋铆固() 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为°() 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于mm时更换()
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