判断题

当地铁车辆制动时,牵引逆变器将电机产生的能量反馈至电网,同时投入电阻制动,将电流产生的能量转换成热能耗散在大气中()

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判断题
当地铁车辆制动时,牵引逆变器将电机产生的能量反馈至电网,同时投入电阻制动,将电流产生的能量转换成热能耗散在大气中()
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判断题
昆明地铁电客列车施加电制动时,如果线网电源系统能吸收能量的话,牵引逆变器便能将列车上产生的减速能量反馈给供电网络()
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单选题
牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成()。
A.电能 B.热能 C.启动能量 D.以上都不是
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判断题
地铁车辆中,当在制动模式时,逆变器功率流的方向逆转,牵引电机变成发电机,对列车实施制动,同时将机械能转化成电能,可回馈至电网()
答案
判断题
列车实施电制动时,牵引电机反馈的能量不需要处理即可直接反馈回电网()
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主观题
西安地铁车辆每个逆变器控制__个牵引电机
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判断题
列车电制动就是指再生制动,将电机在制动过程中产生的电能反馈至电网()
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判断题
电客车再生制动时,将牵引电机动能转换为电能向电网进行反馈()
答案
判断题
制动工况下,牵引电机做发电机运行,将列车动能转换为电能,通过牵引逆变器的将电制动产生的电能回馈到接触网上,供其他列车使用,这种制动为再生制动()
答案
判断题
在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
答案
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