一号线若站台门互锁解除后仍有PSD！图标，则听从行调命令RM模式动车（）

请简述站台门“互锁解除”的操作 行值确认单扇或两扇屏蔽门故障处理时间过长，超过分钟，通知站台岗确认站台安全后，及时操作互锁解除让列车进出车站，报行调（） 整侧站台门无法关闭时，车站尝试使用IBP盘关闭站台门后报备行调；如可关闭，后续均采用IBP盘操作直至故障修复，若无法关闭，立即通知站台岗及支援人员确认站台安全后，显示“好了手信号”并操作“互锁解除”发车，将故障报告行调（） 两道及以上（含两道）站台门故障时，司机再试关一次后仍有至少两道站台门故障，此时站台岗直接操作互锁解除，处置时间不得超过S（） 一号线站台门设备模式转换开关在位置时，安全互锁回路关到位开关上的NC触点将被忽略（） 一号线小行基地检调电话是（） 一号线侧式站台按压上行紧急按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 1号线屏蔽门PSC面板能操作屏蔽门互锁解除（） 一号线地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引（） 一号线地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引（） 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 站台门为红色虚线表示PSL互锁解除打开（） 若成都地铁1号线站台出现PSD报警时，在FTM工作站上，报警信息将在菜单下显示对应站台的PSD的ID号报警信息（） 当站台门系统给出“互锁解除”信息时，可以解除站台门与信号系统的联锁关系（） 若成都地铁1号线站台出现PSD报警时，在FTM工作站上，报警信息将不在菜单下显示对应站台的PSD的ID号报警信息（） 车站人员需操作互锁解除时，在接到行调命令后须立即进行操作，无需确认站台情况，要保证先通后复（） 在信号和屏蔽门接口中，“PSD互锁解除信息”信息作为信号的输入（） 司机操作“互锁解除操作开关”，单扇/多扇站台门故障无法处理时，由司机操作互锁解除（） 南京地铁一号线南延线在地下站设置全高站台门系统，在高架站设置半高站台门系统（） 4、7、10号线“信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障”，即是无车状态时ATS显示站台门打开或ATS出现站台门报警需要操作“互锁解除”（）