凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。（ ）

为防止滚子从动件运动失真，滚子半径必须（）凸轮理论廓线的最小曲率半径。 为防止滚子从动件运动失真，滚子半径必须（）凸轮理论廓线的最小曲率半径 在滚子从动件盘形凸轮机构设计中，为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真，滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径，必要时还可以选择较大的基圆半径。 以凸轮轮廓的最小向径为rb半径的圆，rb称为基圆半径（） 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象，滚子半径应 凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 凸轮的基圆是以理论轮廓曲线的（）半径所作的圆。 基圆半径是凸轮的尺寸参数（） 滚子从动件凸轮机构的实际廓线曲率半径等于理论廓线曲率半径与滚子半径之差。即： ra=r - rr 。（ ） 以凸轮回转中心为圆心,以凸轮最小向径为半径所做的圆称为凸轮的（） 凸轮的基圆是以为半径的圆 以凸轮回转中心为圆心，以凸轮最小向径为半径所做的圆称为凸轮的节圆（） 凸轮的基圆半径越大，压力角越大 凸轮机构中增大基圆半径会（） 对于外凸的凸轮机构，当理论廓线的曲率半径等于滚子半径时，出现失真现象 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（? ??）理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 设计凸轮机构时，基圆半径取值越小，机构越紧凑，所以基圆半径取值越小越好