单选题

铁路粘油槽车加热时,如果()时则不得通气。

A. 加温套管排水阀冒气
B. 加温套管排水阀滴水
C. 加温套管排水阀排半汽半水
D. 油品超温

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铁路重质粘油槽车测温时,测温计应该在规定的部位停留5分钟以上。 铁路轻质油槽车测温时,测温计应该在规定的部位停留() 粘油铁路槽车加热的目的是()油品粘度,()其流动性。 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式时() 铁路槽车装卸原油时油品的温度()时必须进行加热 下列设备中哪项不是清洗铁路油槽车时保护人员人身安全的() 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是()。 目前铁路轻油槽车扫仓的工艺不包括()。 粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。 粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热() 粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。 接卸铁路油槽车或油船油料时,收油现场油料员见通知单后,才能开始卸油() 轻质油槽车着火时,不正确处理的方法是()。 油槽车在装油过程中着火时应采取哪些措施? 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。 利用潜油泵进行铁路油槽车运输油料的上卸,其特点是() 在装卸汽油槽车之前,应() 测定开口闪点需要脱水时,如果闪点低于100℃,则不必加热,其他试样允许加热到50~100℃时用脱水剂加热() 检查钢爪粘铁、弯杆,防止进车时卡在煤油槽上() 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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