无论门模式开关选在什么位置，列车以ATO模式驾驶到站精确停车后都可以自动开门（）

列车按ATO模式到站停车，精确停车的精度达到 。 ATO模式下列车到站之后会自动打开车门（） 列车按ATO模式到站停车，精确停车的精度达到（） BM模式（点式列车控制）司机只根据车载信号以ATO/ATPM驾驶列车（司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车）（） 05A0706株列车司机室主台“门模式“开关在右，”驾驶模式“开关在左。（） 列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业。改正（） BM模式下，当都正常运行时，ATO模式有效，司机可以以ATO模式驾驶（） 列车在ATO模式驾驶时，驾驶员需离开司机室处置故障或其它事宜，必须将方向/方式手柄【模式开关】转换至手动模式，防止列车自行发车（） 当列车冲标后需以RM模式退行对标时，如门模式开关保持在“自动开门/手动关门”位，在站台倒计时结束前，将驾驶模式开关转至ATO位列车会自动开门；在站台倒计时结束后，列车将无法自动开门。（） 列车在ATO驾驶模式下因超速实施了紧急制动，列车自动降为SM模式驾驶（） 列车在ATO驾驶模式下因超速实施了紧急制动，列车自动降为SM模式驾驶（） 电客列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业（） “ATO解锁”信号由列车模式选择开关转换到位置时给出（） 列车在正线区间以ATO-CBTC模式驾驶时，以下哪种不会触发列车EB（） 列车端部开关正常位置？出乘前驾驶模式正常位置？复位列车复位按钮会校正列车什么设备？ 驾驶模式转ATO模式（） 列车运营时正常驾驶模式为ATO模式，运营过程中需要降级转换驾驶模式时（ATO/ATPM→NRM→RM），需经行调同意（） 3号线列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 列车在ATO驾驶模式下因超速实施了紧急制动，列车自动降为S和M模式驾驶（） 九号线列车ATO驾驶模式可以超速运行（）