多选题

列车运行时,车轮作用于钢轨上,除对轨道产生()外,还由于车轮的滑动和滚动,同时产生纵向水平力。

A. 竖直压力
B. 冲击力
C. 摩擦力
D. 横向水平力

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多选题
列车运行时,车轮作用于钢轨上,除对轨道产生()外,还由于车轮的滑动和滚动,同时产生纵向水平力。
A.竖直压力 B.冲击力 C.摩擦力 D.横向水平力
答案
主观题
车轮作用于钢轨上的力有:()、()、()。
答案
判断题
列车车轮沿钢轨运行时,除产生竖直力和横向力外,还有纵向力()
答案
主观题
按列车在轨道上运行的特点,车轮作用在钢轨上的力按力的方向分 、 、
答案
多选题
车辆在轨道上运行时,作用于钢轨上的力主要有()
A.垂直力 B.横向水平力 C.摩擦力 D.纵向水平力
答案
判断题
脱轨系数是指车辆运行时,在一瞬间钢轨作用于车轮上的侧压力与车轮上的垂直载荷的比值()
答案
判断题
脱轨系数是指车辆运行时,在一瞬间钢轨作用于车轮上的垂直压力与车轮上的垂直载荷的比值()
答案
判断题
列车运行时其动力作用首先由车轮施加于钢轨上,并依次传递到道床、轨枕、路基上()
答案
单选题
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
A.1:40 B.1:20 C.1:10 D.1:60
答案
单选题
列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会,扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行()
A.纵向移动 B.横向移动 C.竖向移动 D.不移动
答案
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列车在曲线上运行时,将产生作用于车辆重心的()。 列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转() 牵引运行时,作用于列车上的有() 在轮轨接触点上,除作用于轨面的垂直竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的水平力。答案——横向 列车在轨道上运行时,列车对轨道不会产生()。 列车在轨道上运行时,列车对轨道会产生( )等。 脱轨:指列车(机车、车辆等)运行时车轮轮对在离开钢轨,事件发生时列车产生强烈振动、轮对摩擦声音大、车体倾斜等 。( ) 冲突:指列车(机车、车辆等)运行时车轮轮对在离开钢轨,事件发生时列车产生强烈振动、轮对摩擦声音大、车体倾斜等。() 根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599-85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤() 列车在轨道上运行时,车辆作用与钢轨上有哪几种力? 小车运行时各车轮踏面应同时与轨道接触,从动车轮踏面与轨道顶间隙不大于mm() 在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力() 当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽mm及以后,车轮才全部压在尖轨上() 车辆轮对在直线钢轨上运行时,由于轮缘与轨侧存在间隙,且车轮踏面具有锥度,当运行速度提高后,轮对一方面会产生垂直于钢轨的横向运动() 当机车牵引列车运行时,轮对与钢轨之间由于( )的作用而产生了轮周牵引力。 起重机在正常运行时,车轮轮缘与轨道应保持()mm的间隙 一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门() 车轮作用在钢轨上的水平力有:(1).车辆通过曲线时的;(2).车辆在直线地段由于蛇行运动产生的水平力;(3).由于轮缘急剧冲击钢轨而产生的水平冲击力() 小车车轮打滑,就是小车车轮在轨道上运行时发生的滑动现象,这将造成车体扭摆,其原因有() 在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.
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