当有两个定位信标丢失会导致速度降（）

进路未开放时，列车以模式经过道岔时，会失去定位，列车驶离岔区需经过两个信标重新定位后重新获得定位（） 定位丢失会导致模式不能建立（） 定位丢失会导致模式不能建立（） 杭州地铁2、4号线列车加速度计自锁，会导致定位丢失（） 重开信标：当两个连续信标都包含同一架信号机状态时，第一个信标被称为重开信标（） 当一个定位信标发生故障时，经过该信标的列车（） 一般在400米内布置3个连续的重定位信标，允许在三个信标中丢失 的情况下保证列车定位。 CBTC级别下，列车当丢失__个连续的应答器会导致列车的位置丢失 当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时，如果用两个圆柱销和一个平面作为定位元件，会产生（） 列车在丢失一个信标后将失去定位，并触发紧急制动（） 列车定位丢失会导致IATP、ATP、ATO、ATB模式不能建立（） CTC运行等级下，列车丢失一个重定位应答器会丢失定位（） 当一个定位信标发生故障时，经过此处的列车（） 某列车ATS报警反复报“第一个定位信标%4!d!丢失”肯定无关的是（） 工件以两个或两个以上定位基准的定位称为组合定位。 工件有两个以上表面参与定位称为过定位。 丢失B2信标会导致不确定性（） 当列车重启或VBOC设备重启后，列车会失去定位，此时列车需要以RM模式运行，在经过个信标后会重新获得定位，TOD显示“位置”字母（） 当两个星系碰撞时、假如，会怎样？ 两个轮径校准信标距离为21米（）