转向器角传动比iw

汽车转向器的角传动比越大，就越容易实现迅速转向，即转向灵敏性较高。 转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比（） 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活（） 转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。 转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵（） 转向器的传动比越大，转向操舵力就越轻，转向灵敏度会上升（） 转向系角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比越大越好。（0.8分） 转向传动机构的角传动比是（） 采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？ 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。 一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 转向系角传动比越大，转向时驾驶员越( ) 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（????） 转向系角传动比是指转向盘与（）的偏转角之比。 按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 转向系统角传动比为（） 转向系角传动比是转向盘同侧转向车轮转角与转向盘转角的比值。 转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比称为转向系统角传动比。（）