钩锁链的松余量为（）mm。

钩提杆链松余量：40～55（） 提钩链松余量辅修规定为（） 上作用车钩的提钩链松余量为（） 东风8B型内燃机车：闭锁位置时，上锁销锁链应保持（ ）的松余量。 提钩链松余量过短，不会引起车钩的自动解锁（） 铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（） 槽钢制动梁横安全链松余量（）mm 摘车临修的故障范围：钩提杆，钩提杆链松余量不符合规定（） 槽钢制动梁安全链松余量为，组合式制动梁安全链松余量均为40～70mm（） 铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于小件修。 大件修范围规定如下：调整：互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等（） 进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm 大件修范围调整包括：互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量、车门变形等（） 车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大，容易造成车钩分离（） 临修非施修部份的提钩杆要齐全，提钩杆座无裂损，螺栓无松动提钩链无裂纹，松余量为（） 货车运用限度规定，车钩钩提链松余量40～55mm（） 组合式制动梁安全链松余量为50～70mm。（） 上作用式车钩钩提杆链松余量40～55mm（） 组合式制动梁安全链松余量为26-60mm（） 上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm（）