检查快速制动：标准值为300±20kPa。（ ）

“五步闸”中自动制动阀阶段制动性能检查，移至最大减压位，制动管减压量为__KPa；制动缸压力为__KPa CR200J动车组紧急制动时，制动缸压力值是kPa（） 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kPa；其他列车为500kPa（） 压力开关208控制制动管的最大减压量，动作值是190KPa～230KPa（） 检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其标准值为（）mm 列车制动机全部试验:自阀减压70kPa后，司机检查制动主管漏泄量，每min不得超过kPa（） 制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 简略试验：自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，检查制动主管泄漏量，每分钟不超过20kPa 制动机进行简略试验时，自阀减压kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。15（） 编织制动软管总成风压试验时风压标准为kPa（） 气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤（）kPa。 HX电制动。当施加单独制动且制动缸压力达到一定的值时最大90kPa，电制动切除（） 检查制动性能良好，制动管减压40KPa时，能产生制动，且保压min不缓解（） 检查制动性能良好，制动管减压KPa时，能产生制动，且保压1min不缓解（） 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 快速货物班列整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：制动软管胶圈无丢失（） 旅客列车、特快及快速货物班列以外的货物列车自动制动机主管压力为kPa（） 若制动管压力为500kPa，常用限压阀的限压值为（） 气压制动的车辆，要保持气压在安全标准（）kPa以上。 如果总风低于600kPa时或总风快速泄漏大于200kPa/分时，需要立即停车检查（）