交叉杆有哪些情况时报废

在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于10mm时报废（） 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲，变形大于10mm时报废处理（） 交叉杆轴向橡胶垫使用时间满10年时报废（） K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（） 铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（） 减振装置弹簧应逐个检查，有哪些情况之一时报废（） 使用交叉杆螺纹通止规进行检测作业，交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过扣时报废，端头螺栓弯曲、裂纹或螺纹损伤时更换为新品（） 交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前须用专用螺纹止规测试，在距端面以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废（） 转E21型、转E22型转向架交叉杆橡胶套使用时间满（）年时报废 交叉杆轴向橡胶垫满年报废（） 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过，报废（） 弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废（） 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过扣时应报废（） 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过须报废（） 实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废（） 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过1扣时应报废（） 灭火器日常检查中，发现灭火器达到报废条件时要及时报废处理。在灭火器检查中发现如下情况，应及时报废的有（） 各型圆弹簧应逐个检测，有下列情况之一时报废（） 交叉杆杆体级裂纹长度大于50mm或深度大于时须报废（） 交叉杆报废，车辆脱轨、颠覆、杆体横裂纹的说法是不正确的（）