判断题

内燃机车JZ-7制动机大闸最小减压位制动缸增压125kPa()

查看答案
该试题由用户385****59提供 查看答案人数:41713 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户385****59提供 查看答案人数:41714 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
内燃机车JZ-7制动机小闸控制全列车的制动缓解() JZ-7型制动机大闸紧急制动位时,机车制动缸压力为Kpa() JZ-7型制动机列车管压力500KPa,大闸手柄最大减压位,机车制动缸压力为Kpa() 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过量减压位时,均衡风缸和制动管减压量增至( )千帕。 JZ—7型制动机的大闸手柄置于“过量减压位”时,可以使制动缸获得比常用制动更高的压力() 内燃机车JZ-7制动机紧急制动位时列车管压力为420kPa() 内燃机车的制动机型号为JZ-7型() 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过充位,初充气时( )呈充气状态,均衡风缸增压。 JZ-7型制动机大闸位,均衡风缸减压50KPa() JZ-7型制动机,大闸位,均衡风缸减压170KPa() 内燃机车空气制动系统采用JZ-7型空气制动机,双端操纵() JZ-7型空气制动机自阀手柄最小减压位,制动缸压力自然缓解的原因是() 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机能准确掌握减压量,并能( )。 内燃机车JZ-7制动机中,列车管是3号管() 内燃机车JZ-7制动机中6号管为撒沙管() JZ-7型制动机大闸和小闸制动时,制动缸压力上到总风缸压力是因为() 内燃机车JZ-7制动机中14号管为作用风缸管() 内燃机车JZ-7制动机中19号管为作用风缸管() 内燃机车JZ-7制动机中,总风缸管为3号管() JZ-7型制动机大闸位,均衡风缸减压240Kpa,列车管减压为0()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位