电客车调车时，在计划的股道停稳后，电客车司机负责做好措施后，方可解钩（）

工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 工程车调客车时，电客车的铁鞋设置和撤除由调车员负责，司机做好互控（） 电客车进站时，非紧急呼叫原则上回复，待电客车停稳后适时回复 遇接触网停电时，司机应尽量将电客车拉停，待列车停稳后报告行调，及时做好乘客广播（） 电客车出场，在转换轨停稳后，应联系（） 电客车停稳后方可上车（） 电客车凭自身动力调车前，司机按照调车计划单到达规定的股道后，确认股道、车组号符合计划，列车两端无警示标志，周围无异物侵限。 电客车进站时，非紧急呼叫原则上需要回复，待电客车停稳后适时予以回复（） 电客车回场，在转换轨停稳后，应联系（） 电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习，做好调试准备（） 当电客车停稳后，紧急解锁手柄方可旋转到解锁位，车门可手动打开，此时电客车不能启动（） 调动电客车或工程车要先检查和撤除措施。调车作业完毕后，应将电客车或工程车停于线路警冲标，做好措施，防止电客车或工程车自动溜走 仅当电客车停稳后,紧急解锁手柄方可旋转到解锁位,车]可手动打开,此时电客车不能启动。（） 凭自身动力调动电客车时，调车司机必须检查车辆状态，确认电客车（ ）性能良好。 电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间，司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车，时间超过分钟（客流高峰时段分钟），OCC启动电客车故障救援工作（） 电客车回库停稳后，车辆接车人员可从非操作端上车（） 人工驾驶时，待电客车停稳后，主控手柄置于快速制动位（） 电客车尚未停稳时，紧急解锁手柄可旋转到位，车门可手动打开，此时电客车产生制动（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员可进直接进入司机室，与司机一起对司机室内设备进行确认，检查完毕后同司机签字确认交车（） 工程车连挂电客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，电客车调车司机对调车作业整体负责（）