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QG-120(B-SUZL2)受电弓能在各种轨道状态下保证与架空接触网线具有良好的接触状态和接触稳定性()

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QG-120(B-SUZL2)受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整() 苏州一号线受电弓型号为QG-120(B-SUZL1)() 在升弓状态下断开蓄电池,受电弓将自动降下() CRH2A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法升起。 CRH2A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法升起() 由于QG-120(B-SUZL2)型受电弓设置有机械止挡,能够限制受电弓在无接触网区段上的垂直运动() CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下() CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下() 受电弓气囊检查时,应在受电弓气囊无充气状态下,目视检查升弓装置气囊,无裂纹、破损现象() 在列车激活状态下,受电弓降下紧急通风会自动启动。 升弓状态下如果将激活的司机钥匙打到“0”位,受电弓也随之降下() 如果受电弓气囊在升弓状态下前推板往右边斜使气囊变形怎样调节 CRH2A统型动车组受电弓升弓状态下压力表显示压力值约() 受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察,下列说法正确的是() CR12A动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将刺动手柄置于拔取位() 受流器能在各种轨道状态下保证与第三轨具有良好的和接触稳定性() 在紧急状态下,司机按下蘑菇按钮,列车将施加紧急制动,同时降下受电弓() 在静止的状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为 CRH1A型动车组升弓状态下如果将激活的司机钥匙打到“0”位,受电弓也随之降下() CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。
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