制动时，当制动力大于轮轨粘着力时，车轮将会产生__

HXD3C型电力机车轨道电磁制动时，制动力受轮轨间粘着力限制（） 轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。 轨道电磁制动不受轮轨间粘着力的限制，不易造成车轮滑行。 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生滑行现象（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑行现象（） 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮( )。 在制动中制动力小于粘着力时将导致机车滑走（） 车辆最大制动率受轮轨粘着系数和闸瓦与轮踏面摩擦系数的制约。车辆为确保紧急制动时不产生制动滑行,其制动率应大于轮轨粘着系数与闸瓦摩擦系数之比（） 当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上()。 车轮上的制动力一旦到达附着力的数值，车轮将会() 通常电机车的机械制动力不能大于电机车的粘着力。 通常电机车的机械制动力不能大于电机车的粘着力（） 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加（） 当制动力附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移（） 当车轮上的制动力Fb达到了附着力F数值时，车轮就沿地面滑移。 滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速( )其它轮对转速,制动距离延长。 通用知识：当制动力大于轮、轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮在不能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动，这种现象叫做( )。 发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离（） 滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速其它车辆转速（） 在良好的路面制动时，制动力FB大于附着力Fo。