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下列原因能引起制动跑偏的是,同轴制动器蹄片()
单选题
下列原因能引起制动跑偏的是,同轴制动器蹄片()
A. 间隙过小
B. 材料不同
C. 间隙过大
D. 材料形同
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单选题
下列原因能引起制动跑偏的是,同轴制动器蹄片()
A.间隙过小 B.材料不同 C.间隙过大 D.材料形同
答案
单选题
制动器蹄片与制动轮有良好的接触,接触面占蹄片的()。
A.50% B.70% C.90% D.100%
答案
判断题
左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
答案
判断题
左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
A.对 B.错
答案
判断题
左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏()
答案
单选题
汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端为mm()
A.0.2 B.0.22 C.0.25 D.0.28
答案
判断题
蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整,且制动鼓容易进水或污物,使制动效能下降。()
答案
单选题
检查前制动器蹄片厚度,若蹄片厚度小于()mm时,则应更换。
A.1 B.2 C.1.5 D.2.5
答案
单选题
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
A.0.2—0.25MM B.0.3—0.35MM C.0.1—0.MM D.0.4—0.45MM
答案
单选题
领从蹄式制动器也称()制动器
A.简单非平衡式 B.非对称平衡式 C.对称平衡式 D.自动增力式
答案
热门试题
调整车轮制动器蹄片间隙过程中,如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时,可适当()
摩托车制动不良,而钢索和制动器调节装置均到极限,则应检查制动蹄片,若制动蹄片厚度小于()mm,则应更换。
双向双领蹄式制动器属于()类型制动器。
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是()。
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是()
汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为()mm。
汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为()mm
与蹄式制动器相比,盘式制动器具有()。
为了提高制动效能,将前后制动蹄均设计为助势的制动器,此制动器属于平衡式车轮制动器。
平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄,该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏()
制动跑偏是由前轮制动力不平衡引起的;甩尾是由()引起的。
自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。
双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。
简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错()
领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。
EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同
蹄鼓式中央制动器,()
()制动器在凸轮转动,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄,另一片则变成减势蹄。
制动跑偏是什么?
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