当列车处于CTC级别时，可变应答器仅用于定位（）

全线定位设备布置应满足设备在丢失1个定位信息时不会导致列车紧制，但ITC级别下主信号应答器和重定位应答器除外（） 为满足列车定位的要求，在区间需要布置用于定位的固定应答器，用于区间定位的固定应答器间距不大于（）m 用于车载定位的应答器是，列车失去定位后将会触发（） CBTC级别下，列车当丢失__个连续的应答器会导致列车的位置丢失 应答器分（）（又叫可变应答器）和（）（又叫固定应答器）两种类型 重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行（） 过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息（） 仅能实现列车定位功能的应答器是（） 列车经过个应答器才能够定位（） 列车处于CTC级别运行时，列车的定位依靠设备来实现（） 列车至少轧过个应答器可以定位（） 下列代表可变应答器（） 在列车任务管理方面，当列车处于CTC级别时，与列车相关控制的是（） 列车定位过程中，两个应答器之间的列车定位是通过测量在探测到应答器之后的走行距离来实现的（） 当进路应答器组设置无源应答器组时，发送（） 进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息 列车通过读取线路中的应答器（信标）进行定位（） 宁高线列车行驶在CTC模式下，应答器才能向列车发送移动授权（） 以下哪个是可变应答器？（） 可变数据应答器包括（）