单选题

自动增力式制动器可以()。

A. 自动消除制动间隙
B. 自动增加制动器力
C. 前进的制动效果好于后退
D. 避免制动蹄片磨损不均匀的现象

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制动效能稳定性最高的轮缸式制动器是自增力式制动器。 自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。 双向自增力式车轮制动器的制动效能() 盘式制动器可以自动调整制动器间隙。() 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。 下列对自增力式车轮制动器说法错误的是() 自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。 自动增力式车轮制动器是两蹄用推杆浮动铰接,利用传力机件的张开力使两蹄产生助势作用。 对于相同的踏板力,双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。 机—电式制动器可以使用带式制动器。() 机—电式制动器可以使用带式制动器。 双向自增式制动器就是制动鼓旋转起到增力作用() 自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。 对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力() 自动扶梯工作制动器应使用常()式的机电制动器。 自动扶梯工作制动器应使用常()式的机电制动器。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器() 在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
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